يتكون هيكل الجسر من ثلاثة جسور متقاربة ، ونفق تحت البحر وأربعة جزر
مقالات ذات صلة
شاهد أيضاً
إغلاق - تاريخ الجدران الرومانية القديمة في خيسارياأبريل 20, 2022
الجسر الذي يربط بر الصين الرئيسي بهونج كونج ، ويبلغ طوله 34 ميلًا (20
كيلومتر) وتكلفته 20 مليار دولار ، واستغرق الجسر تسع سنوات لاستكمال بناؤه ،
ومن المعروف أنه سيقلل مدة السفر بين المناطق الثلاثة الواقعة على طول دلتا
نهر بيرل (هونج كونج وتشوهاي وماكاو ) من 3 ساعات إلى 30 دقيقة .
اصطناعية ، وقد تم تصميمه بحيث يستطيع الصمود أمام الزلازل والأعاصير ومرور
سفن الشحن أسفله ، وقد تم استخدام 400 ألف طن من الفولاذ لتعزيز الجسر ،
وعند مقارنته مع جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو نجد أنه به كمية فولاذ
استخدام اثنتان من الجزر كمداخل ومخارج لنفق طوله 6.4 كيلومتر ، ويمكن من
خلال هذا النفق أن يسافر أصحاب السيارات تحت ممر الشحن البحري الأكثر ازدحامًا
في العالم .
مازال يضع بعض الحواجز أمام الآخرين ، إذ أن السافر عبر الجسر مازال بحاجة
للمرور عبر إدارة السفر وركوب حافلة مكوكية مدفوعة الأجرة ، أو استخدام سيارته
الخاصة ، ولكنه يظل في حاجة إلى تصريح خاص لعبور الجسر .
كوسيلة لاستغلال أموال دافعي الضرائب ونقلها لخدمة قلة من الطبقة الحاكمة
الصينية ، والذين شاركت شركاتهم في بناء هذا الجسر بأكمله .
تحويلها إلى منطقة إدارية خاصة في جمهورية الصين الشعبية ، وقد وافقت
الصين على منح هونج كونج درجة عالية من الاستقلال في نظمها الاجتماعية
والاقتصادية ومنذ تاريخ استلامها ولمدة 50 عامًا تالية .
وتم تسليمها للصين في عام 1999 ، مع الحصول على وعد من الصين بتركها
تحكم نفسها لمدة 50 عامًا ، ويمكن لهذا الجسر الذي يربط بين هونج كونج وماكاو
والصين أن يكون له تأثير مستقبلي بعيد المدى على الحياة الثقافية والسياسية في
تلك المقاطعات .